Para algunos usuarios de scooters eléctricos, velocidades modestas de 24 a 40 km/h (15 a 20 mph) son suficientes.Para otros que quieran viajar por carreteras más grandes o cubrir distancias más largas en sus desplazamientos en scooter, son necesarias velocidades más rápidas.Son ese tipo de ciclistas los que Nanrobot tenía en mente cuando lanzaron su último modelo, el Nanrobot N6.
Con una velocidad máxima de 65 km/h (40 mph), este scooter eléctrico definitivamente cubre a los conductores de scooters más rápidos. Patinete Electrico
Y a diferencia de algunos scooters importados, no me dejó con esa sensación de debilidad que puede impedirme aprovechar al máximo la velocidad máxima.
Para ver mis pruebas a todo color, mira mi reseña en video a continuación.¡Entonces continúa desplazándote para ver mis pensamientos completos!
Los scooters eléctricos rápidos pueden ser muy divertidos, pero también pueden resultar costosos.El mes pasado, probé el Apollo Pro 2023 y alcancé velocidades de más de 65 km/h (40 mph), pero no fue barato.Con un precio cercano a los 3.000 dólares, el Apollo Pro es una fantasía para muchos ciclistas que cuidan su presupuesto.
Los scooters como el Nanrobot N6 intentan ofrecer un rendimiento similar a un mejor precio, incluso si vienen con una lista de características más corta.Y con un precio de $1,899, el N6 aquí ofrece ese rendimiento en un paquete mucho más asequible.
Si bien no viajaba a 40 mph todo el tiempo, ciertamente disfrutaba llevarlo al límite con frecuencia.Si me vas a dar ese poder, no te haré sufrir el insulto de no usarlo.
También me aseguré de usar un casco integral y la chaqueta blindada de Nanrobot cuando conducía a altas velocidades, ya que nunca se sabe cuándo necesitará protección adicional.
Dicho esto, por supuesto, hay un momento y un lugar para velocidades tan altas.Y ese momento y lugar fue en una carretera con límites de velocidad de 45 mph y un carril para bicicletas bastante ancho pintado a un lado.
Por supuesto, nunca andaría tan rápido en un carril para bicicletas de la ciudad, pero la mayoría de los ciclistas ni siquiera usan estos carriles para bicicletas de Florida, ya que están pintados al costado de las carreteras de 45 a 50 mph.En cambio, la mayoría de los ciclistas utilizan los senderos de usos múltiples ubicados a 20 pies de la carretera, lo que nos permite disfrutar de los carriles para bicicletas abiertos al costado de los caminos de la muerte.
La capacidad de ir tan rápido se debe a un par de motores de cubo de 1000 W que generan una gran potencia.Extraen ese jugo de la gran batería de 52 V y 26 Ah que ofrece 1352 Wh de capacidad.Nanrobot dice que la batería está hecha de celdas Samsung certificadas por UL, aunque dudo que el paquete terminado esté certificado por UL.
Con tanta batería debajo de tus zapatillas, casi nunca te quedarás sin autonomía a menos que te olvides de cargarla.Creo que le resultaría difícil conseguir menos de 48 km (30 millas) de autonomía por carga, y muchas personas que viajan a velocidades urbanas más modestas encontrarán que se acercan a las 45 o 50 millas (72-80 km) de alcance.
El scooter incluso incluye un segundo puerto de carga en caso de que desees adquirir un segundo cargador para cargar la batería aún más rápido.
Por muy divertido que sea conducir rápido, la mayor parte del tiempo lo pasé a velocidades en el rango de 20 a 30 mph, o más cerca de 32 a 40 km/h.Simplemente es más común circular a esas velocidades por la ciudad y los vecindarios.
No importa a qué velocidad iba, el scooter era bastante cómodo de manejar.En realidad, la suspensión es bastante decente y el scooter se sentía bastante ágil debajo de mí.
La iluminación de 360 grados también me hace sentir mejor al conducir de noche, ya que la iluminación de la cubierta me brinda visibilidad lateral además de las luces delanteras y traseras, que permiten a los autos saber cuándo voy o voy.
Los frenos también son agradables y tienen buen agarre, lo que me permite frenar con confianza con el frenado hidráulico.
El mecanismo de plegado es bastante cómodo de usar.Tiene una gran rueda de tornillo que gira como la manivela de una boca de incendios para saber que está bien y cerrada.Luego, la potencia se pliega hacia abajo y se bloquea en la plataforma con un gran cierre de metal para que sepas que está bloqueado y listo para ser transportado.Con un peso de 40 kg (88 libras), no recomendaría intentar llevarlo muy lejos.Pero es posible subirlo con confianza a un automóvil, ya que sabes que el pestillo lo mantiene plegado.
Mi única gran queja sobre el Nanrobot N6 se comparte con muchos otros scooters de este estilo: el acelerador.Utiliza un acelerador con el dedo índice, que es similar en estilo a una pequeña palanca de freno.También está situado justo encima de la palanca de freno para que sea muy fácil pasar de una a otra.Eso también significa que es muy fácil para los recién llegados a los scooters eléctricos confundirse entre los dos.
Nunca he sido fanático de los aceleradores con el dedo índice debido a su proximidad a las palancas de freno, y esta vez tampoco he cambiado esa opinión.
Ni siquiera soy un fanático de los aceleradores con el pulgar (¿por qué querrías usar cualquier tipo de palanca como acelerador en un vehículo en el que estás constantemente rebotando?), pero al menos lo llamaría una mejora con respecto al acelerador que nos dan.
A $ 1,899, será mejor que me brindes un buen rendimiento cuando pago tanto dinero en efectivo.Y el Nanrobot N6 parece cumplirlo.
Es rápido, potente y cómodo, todo al mismo tiempo.El plegado se siente resistente, el scooter es agradable y ágil y todo el paquete parece bien pensado.
Nunca me gustará ese diseño del acelerador, pero es el mayor pecado de todo el scooter.Aparte de eso, estoy bastante contento con el N6.
FTC: Utilizamos enlaces de afiliados automáticos que generan ingresos.Más.
Suscríbase a Electrek en YouTube para ver videos exclusivos y suscríbase al podcast.
Micah Toll es un entusiasta de los vehículos eléctricos personales, un nerd de las baterías y autor de los libros número uno en ventas de Amazon: Baterías de litio para bricolaje, Energía solar para bricolaje, La guía definitiva para bicicletas eléctricas de bricolaje y El manifiesto de bicicletas eléctricas.
Las bicicletas eléctricas que componen los conductores diarios actuales de Micah son la Lectric XP 2.0 de $ 999, la Ride1Up Roadster V2 de $ 1,095, la Rad Power Bikes RadMission de $ 1,199 y la Priority Current de $ 3,299.Pero es una lista que evoluciona bastante en estos días.
Puede enviarle consejos a Micah a Micah@electrek.co o encontrarlo en Twitter, Instagram o TikTok.
¡La mejor bicicleta eléctrica de todos los tiempos por $ 999!
Rafmagns Vespu ¡Excelentes bicicletas eléctricas a excelentes precios!